Echappement Racing QUATTRINI M1L pour Vespa 90/R/SS/100/125 M1L pour Vespa 90/R/SS/100/125/PV/ET3 convient également avecmodifications cadre/cylindre125cm3 pour Vespa 50/PK50-125/S/XL/XL2 acier, vernis transparent, aluminium, lefthand, goujon fileté: 6-8mm,écartement des trous : 52 uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé! Max Quattrini avec son échappement Racing Quattrini offre un complément optimal à ses cylindres apport M1L directe. Même que le kit cylindre, cet échappement Racing associe la main de haute qualité fait main-d’œuvre avec la qualité d’un produit sport de course réel. Le système n’est pas seulement la performance sur mesure sage pour le M1L, le système d’échappement a également un diamètre intérieur de mm ovale 29/33. Parce que le bloc moteur aura besoin de beaucoup de modification, de montage est complexe. Résultat: Complétant parfaitement M1L, selon le degré de modification, est un vrai polyvalent du croiseur de la ville de coureur de haut de gamme. Course d’échappement / acier / aluminium silencieux / main gauche Acier, peinture claire, le silencieux en aluminium, la main gauche SIP-TIP: Racing cylindres Quattrini M1L. course arbre avec 20/20 ou 24/25 mm cône, 26-28 carburateur, V-Force clapets, VESPATRONIC ….. en fonction de la périphérie, jusqu’à 25 ch possible. Christoph Maier, alias Stoffi, stöffi-SIP-Racing Team 2009: ‘Le scooter fonctionne parfaitement avec cet échappement et le 2009 M1L 24hp et une forte traction constante Le meilleur d’échappement pour ce kit Nos plus belles pour 2009….’
Pot Echappement Moto QUATTRINI 40331500
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