DID è il fornitore OEM di molte marche giapponesi ed europei. I principali squadre da corsa Road e sport off-road si basano sulla tecnologia di DID. DID CVM X: Riuscire catena elevate prestazioni dimostrato ZVM2 era nello sviluppo di CVM X ha prestato particolare attenzione ai diversi carichi che si verificano nella vita di tutti i giorni. La resistenza alla trazione in questo caso indica solo laboratorio determinato staticamente carico di rottura di una catena, ma non la resistenza alle forze che si verificano in pratica. Pertanto, soprattutto la forza è stato centrato in servizio con la CVM X. -una maggiore resistenza alla trazione e -niedrigeres peso rispetto al ZVM2 -Molto alta resistenza all’usura e -fino a 50% riduzione delle perdite per attrito grazie alla tecnologia brevettata X-Ring
CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l’altro con l’ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l’intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l’unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente – così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l’altro con l’ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l’intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l’unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente – così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.





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